Назад

Блок управления БУ

Блок управления БУ (см. Рис. 144) предназначен для обработки сигналов от выключателей РУКП, датчиков состояния сцепления и ИМКП; формирования управляющих сигналов на ЭПК; формирования сигналов на БИ для вывода информации о состояниях коробки передач и сцепления; для вывода информации в режиме диагностики, а также для переключения управления коробкой передач с основного поста управления (водитель в кабине АТС) на дополнительный (оператор в кузове АТС) и обратно.

Из БУ выходят три жгута с разъемами 1 (XI), 2 (Х2-1) и 3 (Х2-2). Разъем XI предназначен для подключения к разъему XI жгута соединительного ИМКП, Х2-1 - для подключения к разъему Х2-1 жгута соединительного водителя и разъем Х2-2 - для подключения к разъему Х2-2 жгута соединительного оператора.

На автомобилях БУ устанавливается в разных местах в зависимости от модели АТС.

Рис. 144 Блок управления: 1 - разъем X1, 2 - разъём Х2-1,3- разъём Х2-2