Назад

Дистанционный привод управления коробкой передач 154 (Рис. 46) состоит из качающегося рычага 12 переключения передач, опоры 1 рычага переключения передач, укрепленной на переднем торце блока цилиндров двигателя, тяги 3 и реактивной тяги 7. Вилка тяги 3 крепится к опоре рычага посредствам оси 14 втулки. Втулка уплотнена резиновыми кольцами 10. Ось шплинтуется на пакет деталей крепления опоры рычага переключения передач: шпильки, вкрученные в воздушный патрубок, виброизоляторы 18, стальная втулка 20; шайбы 32 и гайки 26.

Рис. 46 Привод управления механизмом переключения передач коробки передач 154: 1 - опора рычага переключения передач; 3 - тяга; 7 - тяга реактивная; 10 - кольцо уплотнительное; 12 - рычаг; 14 - ось; 18 - виброизолятор; 20 - втулка; 24 - болт; 26, 30, 36 - гайка; 32 - шайба; 45 - шарнир шаровой; Ж - шток; Е - винт; П - стержень; Г - рычаг; К - гайки