Ремонт КПП ZF 8S 1350 (разбивка по минутам)
Ниже приведены нормы времени на ремонт КПП ZF 8S 1350.
Нормативы времени (время 1) установлены в учебном центре. Нормативы времени (время 2) отвечают требованиям мастерской.
| Время 1 в мин. |
Время 2 в мин. |
№ изображения | Действие |
| РАЗБОРКА | |||
| 1 | 2 | 8S-02 | Снять пневмоцнлиндр |
| 5 | 10 | Снять колокол сцепления | |
| 3 | 3 | Отсоединить воздухопроводы | |
| 1 | 2 | Снять цилиндр планетарного ряда | |
| 4 | 4 | Отсоединить поршень планетарного ряда | |
| 1 | 2 | 8S-I25 | Снять предохранитель фланца и крепежные винты |
| 3 | 3 | Снять фланец универсальным съемником | |
| 4 | 4 | Отделить болтовое соединение | |
| 2 | 3 | Снять планетарный ряд | |
| 1 | 1 | 16S-30 | Отделить крепление солнечной шестерни |
| 3 | 3 | Снять солнечную шестерню универсальным съемником | |
| 1 | 2 | 8S-06 | Снять главный отключающий клапан |
| 1 | 2 | Снять верхнюю крышку | |
| 1 | 2 | Снять боковую крышку | |
| 1 | 2 | 8S-07 | Снять выключатель сигнала заднего хода |
| 1 | 2 | 8S-08 | Снять пакет пружин |
| 4 | б | 8S-09 | Снять вал управления переключением передач крышку и захваты |
| 3 | 5 | 8S-126/ 8S-127 |
Удалить шарнирный винт захватов 3 и 4 передач и захваты |
| 8 | 9 | 8S-I0 | Установить подъемное приспособление, установить КПП вертикально, снять присоединительный фланец |
| 1.5 | 1,5 | 16S-37 | Снять стопорную шайбу и коробчатое кольцо с прорезями |
| 5,5 | 10 | 8S-12 | Демонтировать крепежные болты с корпуса 1, ввернуть подъемное устройство 9X56 ООО 858 (2х), снять картер |
| 1 | 1 | 16S-40 | Удалить болт задней передачи |
| 3 | 3 | 8S-128 | Установить приспособление, затянуть болты |
| 1,5 | 1,5 | Открыть крышку Interlock и вкрутить деблокировку | |
| 2 | 2 | Снять 1гри помощи крана комплект валов | |
| 1 | I | 16S-43 | Снять шестерню для включения заднего хода |
| 8 | 8 | 8S-19 | Снять маслоотражатсльный щиток, упорное кольцо, подшипник, вкладыши подшипника промежуточного вала, сетчатый масляный фильтр и штиф Interlock |
| 2,5 | 2,5 | 16S-49 | Удалить подъемное приспособление, удалить вилку переключения передач, снять промежуточный и приводной валы |
| 3.5 | 3.5 | Удалить упоры 3 и 4 передачи, повернуть вал на 180 град. Снять шестерню для включения заднего хода вместе с игольчатым подшипником н нажнмным диском |
|
| 3 | 3 | 16S-50 | Удалить шестерню 1 передачи и кольцо синхронизатора |
| 2 | 2 | 8S-22 | Вынуть упорное кольцо, снять шестерню 2 передачи вместе с корпусом синхронизатора |
| 3 | 3 | 8S-23 | Повернуть вал на 180 град., снять шестерню 3 передачи, блокирующее кольцо синхронизатора и подшипник |
| 2,5 | 2,5 | 8S-129 | Нагреть внутреннее кольцо подшипника и снять (при необходимости) |
| 0,5 | 0,5 | 8S-26 | Снять упорное кольцо (промежуточный вал) |
| 4 | 4 | 8S130 | Удалить шестерню и подшипник |
| 5 | 5 | 8S-29 | Удалить подшипник |
| 16S-122 | Уже демонтировано | ||
| 2 | 2 | 16S-124 | Снять крепежные винты крышки |
| 1 | 1 | Снять крышку с подшипником | |
| 1 | 1 | Удалить подшипник из крышки | |
| 3 | 3 | Удалить сальник | |
| 4 | 4 | 16S 125 | Удалить корпус сцепления с блокирующим кольцом синхронизатора и скользящей муфтой |
| 2 | 2 | 16S 126 | Приставить универсальный съемник, удалить муфту медленной группы планетарного ряда |
| 5 | 5 | 16S-127 | Удалить упорное кольцо, удалить корпус сцепления и блокирующее кольцо синхронизатора |
| 1 | 1 | 16S-129 | Удалить упорное кольцо и подшипник |
| 1 | 1 | 16S-128 | Удалить упорное кольцо из коронной шестерни |
| 5 | 5 | 16S-130 | Ввести штифты, снять вал |
| 34 | 34 | 16S-131 | Удалить сателлиты, ролики подшипника и регулировочные шайбы |
| СБОРКА | |||
| 60 | 60 | Время разогрева/Манипулирование | |
| 5 | 5 | 8S-47 | Монтаж шестерни промежуточною вала |
| 3 | 3 | 8S-4S | Подшипник и упорное кольцо измерить и установить |
| 3 | 3 | 8S-49 | Установить вращающееся кольцо подшипника |
| 3 | 3 | 16S-66 | Вал установить в вертикальном положении Установить шестерню 2-й передачи и блокирующее кольцо синхронизатора |
| 2,5 | 2,5 | 16S-67 | Установить корпус синхронизатора и блокирующее кольцо синхронизатора |
| 4 | 4 | 8S-50 | Установить блокирующее кольцо синхронизатора и шестерню 1 -й передачи |
| 14 | 14 | 16S-69 | Установить муфту шестерни для включения задней передачи |
| 24 | 2.5 | 16S-70 | Установить ведомую втулку, игольчатый подшипник и шестерню |
| 1.5 | 14 | 16S-71 | Установить регулировочную шайбу и внутреннее кольцо подшипника |
| 5 | 5 | 8S-51 | Вал повернуть, установить игольчатый подшипник, шестерню 3-й передачи, муфту и блокирующее кольцо синхронизатора |
| 3 | 3 | 8S-54 | Установить корпус синхронизатора, измерить и установить блокирующее кольцо синхронизатора |
| 2 | 2 | Установить внутреннее кольцо подшипника и упорное кольцо (при необходимости) | |
| 2 | 2 | 8S-59 | Установить скользящую муфту и нажимные элементы |
| 4 | 4 | 16S-77 | Нагреть и установить внешние кольца подшипника |
| 4 | 4 | 8S-19 | Установить подшипник вторичного вала. Измерить и установить упорное кольцо. Установить маслоотражательный щиток. |
| 5 | 5 | 8S-131 | Установить вторичный вал и направляющую втулку при помощи подъемного штока |
| 14 | 1.5 | 8S-132 | Измерить |
| 14 | 1.5 | 8S-133 | Измерить |
| 5 | 5 | 8S-63 | Установить подшипник, зафиксировать. Установить первичный вал при помощи монтажного инструмента 1X56 138 441 |
| 2 | 2 | 8S-64 | Подложить брусья под корпус 1 |
| 14 | 14 | 8S-65 | Измерить |
| 14 | 1.5 | 16S-49 | Измерить |
| 1 | 1 | 16S-13 | Установить шестерню для включения заднего хода |
| 3 | 3 | 1650-220 | Установить втулку Interlock с пружиной и зафиксировать приспособлением 1X56 137 287 |
| 8 | s | 8S-134 | Ввести комплект валов вместе с вилкой переключения передач |
| 2,5 | 2,5 | 16S-70 | Установить шестерню для включения задней передачи |
| 9 | 9 | 8S-12 | Установить корпус и подшипник промежуточного вала в картер 1 |
| 0,5 | 0,5 | 16S-93 | Установить упорную шайбу |
| 2 | 2 | 16S-94 | Установить коробчатое кольцо с прорезями |
| 1,5 | 1,5 | 16S-95 | Установить стопорную шайбу |
| 1,5 | 1.5 | 8S-143 | Настроить осевой зазор подшипника |
| 1.5 | 1,5 | 8S-144 | Измерить |
| 1,5 | 1.5 | 8S-145 | Измерить |
| 2 | 2 | 8S-77 | Установить уплотнение вала на присоединительном фланце |
| 4.5 | 4,5 | 8S-78 | Нагреть присоединительный фланец и установить насос, установить штифт на первичном валу |
| 1 | 1 | 1650-221 | Подтянуть винты после монтажа насоса |
| 1.5 | 14 | 16S-100 | Измерить |
| 1.5 | 1.5 | 16S-99 | Измерить |
| 6 | 6 | 16S-101 | Установить присоединительный фланец с уплотнением |
| 8 | 8 | 16S-102 | Установить и закрепить солнечную шестерню |
| 1,5 | 1.5 | 8S-83 | Установить сальник |
| 3,5 | 3,5 | 8S-84 | Установить вал управления переключением передач и ролики |
| 1 | 1 | 8S-85 | Установить болт тягово-сцепного устройства с пружинами |
| 0.5 | 0,5 | 16S-105 | Установить фиксаторы (помощь при монтаже) |
| 1 | 60 | 8S-135 | Установить сцепления 3 и 4 передачи |
| 3 | 3 | 8S-136 | Установить шарнирный кит |
| 3 | 3 | 8S-87 | Установить стопорные части и захваты |
| 2 | 2 | 8S-88 | Позиционировать часть со стопорными пазами и с пружинами в корпусе |
| 3 | 3 | 8S-108 | Установить вал переключения передач |
| 5 | 5 | 8S-09 | Установить крышку и сектор со стопорными пазами |
| 4 | 4 | 8S-08 | Установить диски, пружины и крышку |
| 1 | 1 | 16S-112 | Установить сектор со стопорными пазами |
| 1 | 1 | 1650-288 | Установить стопор для передачи заднего хода |
| 5 | 5 | 1650-259 | Установить на крышке пружины и уплотнение |
| 2 | 2 | 1650-260 | Установить главный отключающий клапан планетарного ряда |
| 3,5 | 3,5 | 1650-291 | Установить верхнюю крышку |
| 20 | 20 | 16S-132 | Установить сателлиты |
| 4 | 4 | 16S-131 | Установить колеса |
| 5 | 5 | 16S-I34 | Втулки вставить и выровнять |
| 5 | 5 | 16S-I34 | Установить болты и выверить отверстия |
| 2 | 2 | 16S-136 | Установить коронную шестерню и пружинное стопорное кольцо |
| 5 | 5 | 16S-137 | Установить планетарный ряд |
| 3 | 3 | 16S-I38 | Планетарная группа |
| 5 | 5 | 8S-103 | Скользящая муфта и упор с пружиной |
| 2 | 2 | 16S-140 | Нагреть и установить муфту |
| 0,5 | 0,5 | 8S-137 | Установить диск счетчика |
| 3 | 3 | 16S-124 | Скомплектовать планетарную группу |
| 1,5 | 1.5 | 16S-143 | Установить сальник на крышке |
| 1,5 | 1.5 | 16S-145 | Измерить |
| 1,5 | 1.5 | 16S-109 | Измерить |
| 3 | 3 | 16S-146 | Установить уравнительную шайбу и подшипник |
| 3 | 3 | 1650-262 | Крышку установить |
| 5 | 5 | 1650-263 | Фланец установить |
| 3 | 3 | 8S-133 | Установить О-кольцо, диск, стопорную шайбу, винты и стопорную шайбу |
| 9 | 9 | 8S-138 | Установить корпус планетарной группы |
| 1 | 1 | 8S-139 | Зафиксировать шину переключения планетарной группы |
| 4 | 4 | 8S-140 | Установить поршень планетарной группы - стопорную гайку |
| 2 | 2 | 8S-141 | Установить цилиндр планетарной группы |
| 3 | 3 | 8S-142 | Присоединить воздухопроводы |
| 9 | 9 | Установить все переключатели | |
| 120 | Обследование | ||
| 26 | Покраска | ||
| 40 | Затраты на очистку | ||
| 8 | 8 | Проверка функционирования | |
| 15 | 15 | Уход (обращение) | |
| 7:50 Std | 12:18 Std | ||
| 60Min | Ход испытания функций | ||
