Особенности разборочно-сборочных работ раздаточной коробки ZF VG-2700
Общий вид раздаточной коробки ZF VG-2700 со стороны выходного вала привода заднего моста.
Разборка раздаточной коробки ZF VG-2700 начинается со снятия фланца привода заднего моста, открутив гайку крепления фланца
Демонтируют крышку вала привода заднего моста.
Отвернув четыре болта, снимают крышку промежуточного вала и снимают болты крепления задней крышки входного вала и промежуточного вала.
Устанавливают на три болта корпус съемника выходного вала, демонтируют обратные клапана системы смазки
Для снятия вала привода заднего моста вворачивают винт.
Демонтируют крышку - корпус редукционного и предохранительного клапана.
Отвертками отжимают крышку корпуса масляного насоса.
Демонтируют крышку вместе с масляным насосом. Магнитом удаляют шарик привода шестерни масляного насоса.
Удаляют стяжной болт соединения корпуса и крышки.
Спрессовывают фланец привода вала переднего моста.
Спрессовывают фланец входного вала.
Снимают крышку механизма переключения передач.
Демонтируют корпус механизма.
Отвернув болты соединения крышки и корпуса, закрепив специальные приспособления снимают крышку раздаточной коробки.
Хорошо видны: Вал привода переднего моста в сборе; масляная трубка с пустотелыми болтами подвода масла к переднему подшипнику входного вала диаметра 12x1 мм; отверстие стяжного болта крышки и корпуса раздаточной коробки.
Выкручивают пустотелые болты крепления в корпусе масляной трубки диаметра 15x1 мм.
Демонтируют масляную трубку.
Демонтируют вилку переключения передач.
Хорошо видны шесть выступов на промежуточном валу индукционного датчика скорости.
Устанавливают на первичный вал гайку -захват.
Снимают входной вал в сборе.
Установив дистанционный стержень, ввернув его в корпус водила, с помощью кран-балки вывешивают выходной вал привода заднего моста. С помощью гайки-захвата спрессовывают выходной вал привода заднего моста из сферического подшипника и поднимают группу выходного вала с дифференциалом в сборе.
Специальным приспособлением демонтируют промежуточный вал в сборе.
При случайном повороте внутреннего кольца сферического двухрядного подшипника выходного вала.
Оно легко становится на место аккуратным центрированием роликов относительно сферической поверхности наружного кольца.
Вид на внутреннее коническое кольцо с роликами подшипника дифференциала в корпусе раздаточной коробки. Примечание: Для снятия внутреннего кольца с роликами подшипника дифференциала со стороны сферического подшипника предусмотрены два резьбовых отверстия, через которые вворачивают два болта и отжимают внутреннее кольцо подшипника.
Сборка раздаточной коробки ZF VG-2700 связана с проверкой зазора в подшипниках дифференциала и других валов, аналогично проверки зазора раздаточной коробки VG - 1600/300.