Назад

Особенности разборочно-сборочных работ раздаточной коробки ZF VG-2700

Общий вид раздаточной коробки ZF VG-2700 со стороны выходного вала привода заднего моста.

Разборка раздаточной коробки ZF VG-2700 начинается со снятия фланца привода заднего моста, открутив гайку крепления фланца

Демонтируют крышку вала привода заднего моста.

Отвернув четыре болта, снимают крышку промежуточного вала и снимают болты крепления задней крышки входного вала и промежуточного вала.

Устанавливают на три болта корпус съемника выходного вала, демонтируют обратные клапана системы смазки

Для снятия вала привода заднего моста вворачивают винт.

Демонтируют крышку - корпус редукционного и предохранительного клапана.

Отвертками отжимают крышку корпуса масляного насоса.

Демонтируют крышку вместе с масляным насосом. Магнитом удаляют шарик привода шестерни масляного насоса.

Удаляют стяжной болт соединения корпуса и крышки.

Спрессовывают фланец привода вала переднего моста.

Спрессовывают фланец входного вала.

Снимают крышку механизма переключения передач.

Демонтируют корпус механизма.

Отвернув болты соединения крышки и корпуса, закрепив специальные приспособления снимают крышку раздаточной коробки.

Хорошо видны: Вал привода переднего моста в сборе; масляная трубка с пустотелыми болтами подвода масла к переднему подшипнику входного вала диаметра 12x1 мм; отверстие стяжного болта крышки и корпуса раздаточной коробки.

Выкручивают пустотелые болты крепления в корпусе масляной трубки диаметра 15x1 мм.

Демонтируют масляную трубку.

Демонтируют вилку переключения передач.

Хорошо видны шесть выступов на промежуточном валу индукционного датчика скорости.

Устанавливают на первичный вал гайку -захват.

Снимают входной вал в сборе.

Установив дистанционный стержень, ввернув его в корпус водила, с помощью кран-балки вывешивают выходной вал привода заднего моста. С помощью гайки-захвата спрессовывают выходной вал привода заднего моста из сферического подшипника и поднимают группу выходного вала с дифференциалом в сборе.

Специальным приспособлением демонтируют промежуточный вал в сборе.

При случайном повороте внутреннего кольца сферического двухрядного подшипника выходного вала.

Оно легко становится на место аккуратным центрированием роликов относительно сферической поверхности наружного кольца.

Вид на внутреннее коническое кольцо с роликами подшипника дифференциала в корпусе раздаточной коробки. Примечание: Для снятия внутреннего кольца с роликами подшипника дифференциала со стороны сферического подшипника предусмотрены два резьбовых отверстия, через которые вворачивают два болта и отжимают внутреннее кольцо подшипника.

Сборка раздаточной коробки ZF VG-2700 связана с проверкой зазора в подшипниках дифференциала и других валов, аналогично проверки зазора раздаточной коробки VG - 1600/300.