Сцепление служит связующим звеном между двигателем и трансмиссией, обеспечивая плавное начало движения и легкое переключение передач. Для таких грузовых автомобилей как КамАЗ, МАЗ,MAN иVOLVO требуется решение, сочетающее мощь, выносливость и технологичность. Именно таким стандартом качества зарекомендовали себя сцепления от немецкого концерна ZF, выпускаемые под брендом SACHS.

Почему сцепление SACHS —это оптимальный выбор для вашего грузовика

• Высокий ресурс и прочность. Все компоненты, от нажимного диска до демпфера крутильных колебаний, изготовлены из высококачественных материалов с использованием передовых технологий. Это гарантирует устойчивость к износу и перегреву, значительно увеличивая межсервисный пробег.
• Идеальная совместимость. Каждое сцеплениеSACHS спроектировано как стопроцентный аналог оригинальных деталей для конкретных моделей грузовиков КамАЗ, МАЗ, MANи Mercedes-Benz. Это обеспечивает простоту установки и безупречную работу в сцеплении с коробкой передач и маховиком.
• Комфорт в управлении. Тщательно выверенная конструкция обеспечивает легкое и предсказуемое выключение сцепления, что снижает утомляемость водителя во время длительных рейсов и частых остановок в городском цикле.
• Стабильность под нагрузкой. Узлы демонстрируют исключительную надежность при работе с максимальными грузами, на сложном рельефе и в условиях бездорожья, предохраняя трансмиссию от ударных нагрузок.
• Экономическая эффективность. Долгий срок службы и минимальный риск внезапного выхода из строя сводят к минимуму простои техники и затраты на ремонт, что напрямую влияет на рентабельность перевозок.

Устройство сцепления SACHS

Набор сцепления от SACHS обычно включает несколько взаимосвязанных компонентов, работающих как единое целое:

• Ведущий диск (нажимной) или корзина. Создает необходимое давление для передачи крутящего момента. Изготавливаетсяизособопрочногочугуна и обладает высокой теплостойкостью.
• Ведомый диск. Оснащен специальными фрикционными накладками, обеспечивающими плавное сцепление, и демпферным механизмом, который гасит крутильные колебания, защищая трансмиссию от вибраций.
• Выжимной подшипник. Обеспечивает непосредственное взаимодействие с механизмом выключения сцепления. От его качества зависит легкость хода педали и четкость работы всей системы.
• Дополнительные компоненты. В некоторых комплектах сцепления также могут присутствовать муфта выключения и направляющая втулка, что позволяет произвести комплексную замену всех изнашиваемых элементов.

Где недорого купить оригинальное сцепление SACHS

Интернет-магазин ЛОРРИ-ТРАНС по выгодным ценам оптом и в розницу предлагает обширный каталог комплектов сцеплений SACHS и отдельных элементов к этому узлу для самых разных грузовых автомобилей —КамАЗ (ЕВРО 2 и 3, 6520, 4308, 43118, 65115, 5460), МАЗ, IVECO, RENAULT, VOLVO, DAF, MercedesBenz (Actros, Axor) и MAN (TGA, TGS).

Сотрудничество с нашей компанией дает множество преимуществ:

• Широкий выбор типоразмеров и моделей. В наличии самые популярные комплектации, такие как MF-395, сцепление диаметром 395 мм, а также мощное сцепление 430 мм для повышенных нагрузок. В том числе, для экстремальной эксплуатации вы можете недорого купить в нашем магазине усиленный диск сцепления и лепестковую корзину сцепления, рассчитанные на максимальный крутящий момент.
• Специализированные решения под разные двигатели. В ассортименте представлены комплекты сцепления на КАМАЗ как для современных силовых установокCUMMINS(в частности, для мотора CUMMINS модели 6ISBe илиISF), так и для классических двигателей 740 серии, например, сцепление дв. 740.31 КамАЗ.
• Гарантия качества и подлинности. Мы являемся надежным поставщиком, что гарантирует оригинальность всей продукции SACHS и ее полное соответствие заводским спецификациям.
• Профессиональная консультация. Наши специалисты обладают глубокими техническими знаниями и помогут сделать оптимальный выбор, сэкономив время и средства.

Заказать нужную продукцию, а также запросить полный актуальный прайс или узнать стоимость доставки вы можете по указанному на сайте телефону.